时间与距离中蕴含着商机。盒马鲜生将发售全新的店内模式，侯毅最近这一不经意的叫阵，揭露了互联网巨头下一场战争大幕，将近场零售的时代早已不远处。　　2018年春节假期刚一完结，吃饱了么被阿里巴巴95亿美元全资并购的消息之后不胫而走。

紧接着，阿里旗下新物种盒马鲜生CEO侯毅的耿直之语爆出，称之为即将发售全新的店内模式，报两年前被打压之仇，“将美团的估值打掉一半。”如果连一起看，被阿里巴巴扶植发展壮大的吃饱了么，它的下一个大概率事件应当是与盒马鲜生密切协作。　　店内平台与实体门店的融合，伴随着什么？　　抢走线下流量入口的盒马鲜生在店内上的新动向，与美团店内将要为海澜之家线下门店车主的消息两互为交错，颂扬着线上平台开始随着实体零售切换身姿。

之前的“门店—租车—家”的仓储逻辑，开始变成“门店—租车or店内—家”。多年来求助于无法盈利的店内平台养兵千日，再一要在拓宽业务边界的过程中展开所求战争，乃至最后被投放到腾讯与阿里巴巴主导的零售战争中去。

　　重新加入店内平台后的近场零售逻辑　　从两条线看，阿里巴巴阵营方面，一旦盒马鲜生与吃饱了么协作，其想象空间是，随着盒马鲜生的商品品类大大扩展，试验顺利后，将有机会在服务好盒马鲜生线上用户的基础上，更进一步切断阿里巴巴旗下天猫平台上的实体商家。腾讯阵营方面，当美团店内与海澜之家这样的实体零售商探寻顺利，大自然也不会切断对标天猫的京东平台上的实体商家。

　　如此一来，实体门店不会沦为线上平台的前置仓，线上平台则不会沦为实体门店的线上导购台，中间由店内人员大大做到仓储服务反对，为近场零售的普及带给一轮强势推展。当店内平台可以确保一小时约甚至半小时约，从送来餐饮物品，到服装、图书、3C产品，网络零售的效率将更进一步提高。对于用户来说，线上购物的体验将再次发生根本性变化。对于门店来说，触达用户的节点也将更加密集。

　　而对于店内平台，上述业务模式一旦被扩展顺利，将必要超越美团、吃饱了么近年来持续盈利无以的魔咒。在双方既有的基于地理位置的店内半径圈势力范围内，将因为减少更加多必须仓储的商品，从而让仓储效率大幅提高，最后覆盖面积店内人员的仓储成本。　　但这仅有是理论上的回溯，当前，两大阵营上的双方仍各有软肋。

美团店内的强劲在于到家业务，但却在到店方面仍然未见根本性前进。只不过，美团与实体零售商家的认识并远比晚，未见过于大起色有可能源自商家的碎片化，也有可能源自用户的消费习惯仍未构成。

而对于盒马鲜生来说，优势认同在于基于线上导流能力带给的到店业务，但在到家业务上，以菜鸟为核心，配上四通一达的仓储网络，只不过也仍然存在因无法自营物流而带给的时效和体验困惑。　　美团评论高级副总裁王慧文对此侯毅说道，“做到企业是为了更佳的服务用户，不是为了搞破坏”，言辞间充满著保守和正能量，但无法转变的是，一场环绕线下做文章的近场血战早已邻近。

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