澳大利亚金属矿商AustralianMines和韩国锂电池巨头SKInnovation（下称SKI）不和了。11月1日，AustralianMines和SKI皆公布声明称之为，此前所签定的钴和镍供应协议违宪。正式成立于1996年的AustralianMines先发制人。据路透社报导，该公司称之为，由于SKI未根据10月达成协议的可行性协议向公司发送到信用证，双方的钴和镍供应协议自动中止。

SKI随后亦公布声明，要求不与AustralianMines之后订购协议，因为这家澳大利亚矿商未遵守协议生效的先决条件。据SKI称之为，遵守协议的先决条件还包括：AustralianMines需在规定的9月30日前递交一份合法有约束力的财务证明等。

今年8月6日，SKI与AustralianMines签订了一份长年订购协议，SKI将从AustralianMines出售电池级别的硫酸钴和硫酸镍。该协议最初有效期为7年，随后有可能缩短至13年。

取得SKI这份大单，曾让AustralianMines有缘。该公司在10月24日公布的三季度财报中称之为，其正在与SKI协商金融反对的方式，比如SKI将以预付款或信用证的方式为公司获取资金反对。如今，协议终止。

AustralianMines称之为，正在向其它有意向的财团谋求金融反对，以之后研发其Sconi钴钪镍项目。根据订购协议，SKI原计划从AustralianMines订购的钴和镍，正是由Sconi生产。Sconi钴钪镍项目坐落于澳大利亚北昆士兰，是AustralianMines的旗舰项目。

AustralianMines称之为，该钴钪镍项目是世界级的钴矿和镍矿，预计年产140．5万吨硫酸镍、20．9万吨硫酸钴，铁矿年限在30年以上。这个体量的钴和镍，需要最少符合300万－600万辆电动车电池包的原材料市场需求。除Sconi钴钪镍项目外，AustralianMines在澳大利亚还享有Flemington钴钪镍项目、Thackaringa钴矿项目。

与SKI的长年合约终止后，AustralianMines的股价跌到至0．019澳元／股，下跌了近30％。正式成立于1962年的SKI，是韩国三大电池厂商之一，也是中国电池厂商宁德时代新能源科技股份有限公司（300750．SZ）的竞争对手。

韩国另外两大电池巨头分别是LG化学和三星SDI。SKI曾是韩国首家炼油和化工公司，彼时名字为大韩石油，是韩国最重要的大财团。

2011年，SKI的石油与化工业务分离出来，并改名为SKI，随后开始发力锂电池生产。其在韩国瑞山设有规模约300Mwh的电池厂，可为3万辆汽车获取电池，目前是绅宝、秀尔、起亚、飞驰等汽车品牌的锂电池供应商。

2014年，SKI与北京电控、北汽等公司合资正式成立北京电控爱思进科技有限公司，生产电动汽车专用电池。2018年，SKI动力电池部门销售额为3482亿韩元（约合人民币21．04亿元），同比下跌139％。但由于受到设备投资额等固定成本提升的影响，该部门仍并未盈利，亏损3175亿韩元（约合人民币19．19亿元）。

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